Vorige aflevering | Search TidBITS | Volgende aflevering
TidBITS English | TidBITS Nederlands
De Nederlandse editie van TidBITS is een letterlijke vertaling van de oorspronkelijke Engelse versie. Daarom is het mogelijk dat een deel van de inhoud niet geldt in bepaalde landen buiten de VS.
Dit nummer werd uit het Engels vertaald door:
Verder werkten mee:
Dit artikel markeert onze 27e verjaardag, want we publiceren doorlopend sinds 16 april 1990. Ik kan dit getal nauwelijks bevatten. Als het een persoon was, zou TidBITS oud genoeg zijn om te kunnen stemmen, alcohol te kopen en een auto te mogen rijden of huren. Daar staat tegenover dat het niet meer mee kon in de ziektekostenverzekering van de ouders en nu toch wel echt wel eens het huis uit moeten!
Over ouders gesproken: Tonya en ik hebben TidBITS nu al zo lang gepubliceerd, dat onze zoon Tristan, die van velen van jullie e-mail heeft ontvangen bij zijn geboorte in 1999, nu een achttienjarige high school senior is die in augustus de volgende fase van zijn leven ingaat op de Cornell University's College of Engineering. Wij kijken nu al uit om wat gas terug te nemen in de dagelijkse ouderlijke verantwoordelijkheden en weer onze eigen koers te gaan varen. Leven 2.0, zoals wij dat thuis noemen.
Aan de andere kant van de generatiekloof zijn onze ouders druk doende met gepensioneerd zijn. Mijn recentste geval van tech support in de familie betrof het helpen van mijn ouders bij het instellen van de iCloud-fotobibliotheek zodat zij hun fotocollectie konden opschonen en deze als schermbeveiliging konden gebruiken op een oude iMac die nog leeft als digitale fotolijst. Ze zijn ook bezig met het digitaliseren van vele honderden oude familiekiekjes naar het advies dat Joe Kissell geeft in "Take Control of Your Digital Legacy".
Chronologisch gezien valt TidBITS tussen de vurige jongeling die de wereld tegemoet rent en de wereld van de meer beschouwende pensioengerechtigde die probeert een mate van orde aan te brengen in de chaos van een lang geleefd leven. Maar hoewel het hart (de top-artikelen die we iedere week publiceren) gezond en goed getraind is en regelmatig tikt, kraakt het in veel van de overige facetten van TidBITS. We hebben onze huidige technische infrastructuur lang geleden opgebouwd toen thuisvlijt nog de enige mogelijkheid was. Het werkt allemaal nog steeds zoals het was ontworpen, zijn de verwachtingen van een hedendaags modern tijdschrift wel veranderd.
Voor ons is dat niets nieuws; we zijn reeds lang op de hoogte van deze problemen en al tijden bezig met uitzoeken hoe we onze hele (of delen van de) infrastructuur naar het heden te trekken. Maar ondanks onze samenwerking met ontwerpers en ontwikkelaars is de grootte van de taak alleen al te overweldigend, mede gezien het feit dat daarnaast ook nog artikelen moeten worden geschreven en geredigeerd en het bedrijf draaiende moet worden gehouden. Het zou veel makkelijker zijn om opnieuw te beginnen: het is me gelukt om binnen een paar weken de abonnee-website TidBITS Content Network voor Apple SOHO-consultants op te zetten.
Een herziene website bouwen waar meer dan 15.000 artikelen op staan, een modern e-mailbezorgsysteem voor meer dan 20.000 abonnees, een lidmaatschapsbeheersysteem voor 2.600 TidBITS-leden, een content management system waardoor je moeiteloos kunt samenwerken en een verzameling van discussiesystemen voor de eigen gemeenschap... dat is andere koek. Vooral omdat ik er niet een paar ton en een team van specialisten tegenaan kan gooien zoals dat vandaag de dag zou moeten.
Dus ik kan op dit vlak niet veel beloven, maar nu wij zo de bètatest van ons Leven 2.0 beginnen, hoop ik dat ik in de gelegenheid zal zijn om voldoende tijd en mentale bandbreedte vrij te maken om deze projecten te kunnen voltooien. En hoewel het niet eenvoudig zal zijn, sta ik te popelen, want diverse technische systemen aan elkaar knopen om inefficiënte oudere systemen te vervangen, is een van mijn favoriete bezigheden.
Wat ik wel kan beloven, mede dankzij de inzet van bootsman Josh Centers, Agen Schmitz, Michael Cohen, Julio Ojeda-Zapata en andere schrijvers, is dat je reden zult blijven hebben om TidBITS te lezen en te ondersteunen. Iedere week zullen we je artikelen blijven brengen over onderwerpen die handig, belangrijk en interessant zijn en waar we een flinke hoeveelheid tijd in hebben gestoken om ze te kunnen onderzoeken, te schrijven en te redigeren. Dat is de basis van wat we doen en zolang dit hart gezond blijft, kunnen we al het andere op termijn vernieuwen.
Lees reacties op dit artikel of plaats er een | Tweet dit artikel
Wij zijn fans van BusyCal, BusyMacs vervanger voor Apples app Agenda. Het bedrijf heeft echter aangekondigd dat Google vanaf 20 april 2017 niet meer toelaat dat apps inloggen in Google Calendar via "web-views", een soort van interne mini-browsers. In plaats hiervan moeten alle apps hun inlog-verzoeken via een volledige browser sturen.
Deze verandering heeft geen gevolgen voor BusyCal 3, maar het oudere programma BusyCal 2 kan hierdoor geen verbinding meer maken met Google Calendar. Er zijn drie mogelijkheden voor gebruikers van BusyCal 2:
Als je synchroniseert met Google Calendar en BusyCal wilt blijven gebruiken, moet je upgraden naar BusyCal 3.
Als je synchroniseert met Google Calendar maar niet wilt betalen voor de upgrade, of als je OS X 10.10 Yosemite of eerder gebruikt, dan is het waarschijnlijk het eenvoudigst om over te stappen op Apples app Agenda.
Als je niet synchroniseert met Google Calendar, dan hoef je niets te doen. BusyCal 2 zal gewoon blijven werken.
De upgrade naar BusyCal 3 kost $ 29,99 voor huidige klanten, maar als je BusyCal 2 hebt gekocht na 1 maart 2016 is de upgrade gratis. BusyMac geeft uitgebreide uitleg hoe je voor de upgrade-prijs in aanmerking komt en hoe je de upgrade uit moet voeren. BusyCal 3 vereist 10.11 El Capitan of later.
BusyCal 3 is in verschillende opzichten een verbetering van BusyCal 2:
Zie "BusyCal brengt een update voor de app Agenda van Apple uit, zowel voor de Mac als voor iOS" (1 juli 2016) voor meer informatie over wat BusyCal 3 te bieden heeft.
Lees reacties op dit artikel of plaats er een | Tweet dit artikel
Smile heeft zojuist versie 9.0 uitgebracht van zijn pdf-bewerkingsprogramma's PDFpen en PDFpenPro. Volgens het bedrijf vind je bij deze twee app-upgrades in totaal meer dan honderd verbeteringen, waaronder extra annotatie-mogelijkheden, meer opties bij het exporteren, regelnummering en een hand-gereedschap met loep-functie. Bovendien kreeg PDFpenPro veel uitgebreidere opties om inhoudsopgaven te creëren, en werkt het programma nu met horizontale OCR voor Japanse en Koreaanse pdf's. (Openheid: Smile sponsort TidBITS al jaren, en ik ben zelf bezig met een update, voor PDFpen 9, van mijn e-boek "Take Control of PDFpen 8". Het e-boek voor versie 8 is nu gratis).
Opmerkingen en markeringen toevoegen aan pdf's is zeer gebruikelijk, en PDFpen heeft hiervoor nu nog uitgebreidere mogelijkheden. Zo toont de zijbalk van PDFpen de annotaties die je aan een pdf toevoegde en helpt hij je om snel daarheen te klikken. Hier kan je nu ook meerdere annotaties selecteren, waarbij je de tekst kunt kopiëren zodat je die op een andere plek kunt plakken. In dezelfde zijbalk kan je annotaties ook meteen verwijderen.
Smile heeft ook een kleine, maar handige verbetering gedaan aan het toevoegen van notities bij je pdf. Om de inhoud van je notitie te bekijken, hoef je niet meer op het icoon van een gesloten notitie te klikken. Je hoeft er alleen maar overheen te bewegen met de muisaanwijzer.
Het gereedschap Find kan nu ook met kleur markeren bij het zoeken. Als je de pdf doorzoekt naar een woord of zinsnede, kleurt PDFpen de gevonden locaties ter markering. Hiervoor zijn (standaard) nu twee extra kleuren toegevoegd.
Wie werkt met juridische of wetenschappelijke pdf's zal er blij mee zijn dat PDFpen een tekstselectie kan maken om vervolgens die regels automatisch te nummeren. Wat hierbij nog ontbreekt, is de optie om zelf te kiezen met welk regelnummer zo'n selectie begint, en de optie om bijvoorbeeld alleen elke vijfde regel te nummeren (wat een rustiger beeld zou geven).
Pdf's met inhoudsopgaven worden nu nog makkelijker om doorheen te navigeren in PDFpen 9: bij het doorlopen van een pdf toont de inhoudsopgave nu een blauwe markering om te laten zien waar in het document je bent. Met een contextueel menu heb je nu meer grip op de manier waarop een nieuwe inhoudsopgave wordt samengesteld. Net als bij de weergave van annotaties heb je ook hier de mogelijkheid om onderdelen in de inhoudsopgave te selecteren en deze te kopiëren als tekst.
Onder de vele andere nieuwe functies zijn enkele opvallend:
Met het nieuwe hand-gereedschap in de menubalk kan je een geselecteerde pagina naar verschillende plaatsen in het scherm van de app verslepen. Met de knop "zoom" ook ingedrukt kan je tegelijk slepen en zoomen bij het doorwerken van het document.
Nieuwe formats bij het exporteren van de afbeeldingen in een pdf maken dat je deze kunt exporteren als een serie afbeeldingen in JPEG-, PNG-, of TIFF-formaat, en dat kan in verschillende resoluties.
Naast koppelingen naar locaties in het document zelf of naar webpagina's, kan je nu ook koppelingen naar andere documenten op jouw eigen Mac maken.
Je kunt een eventuele OCR-laag verwijderen uit een pdf.
Je kunt de annotaties bij een pdf afzonderlijk afdrukken.
Voor een kort overzicht van alle functies die nieuw zijn voor PDFpen 8-gebruikers, kan je de Transition Guide van Smile bekijken. Het bedrijf heeft ook een complete lijst van nieuwe functionaliteit in PDFpen 9 gepubliceerd, en daar vind je ook informatie over upgrade-opties.
PDFpen kost $ 74,95 en voor PDFpenPro betaal je $ 124,95. Een upgrade vanaf versie 8 van een van deze twee kost $ 30. De stap van PDFpen naar PDFpenPro kost je $ 50. Wie versie 8 kocht op of na 1 januari 2017 krijgt de upgrade naar de nieuwe versie gratis: download in dat geval de huidige versie, start deze op, en de upgrade zou automatisch plaats moeten vinden. Gezins- en bedrijfspakketten alsmede onderwijskortingen zijn ook beschikbaar.
Lees reacties op dit artikel of plaats er een | Tweet dit artikel
Een mooie bijkomstigheid van het verdwijnen van Macworld Expo is de opkomst van kleine, gespecialiseerde conferenties. Macworld Expo moest alles voor iedereen zijn, en bijeenkomsten voor kleine doelgroepen werden ergens weggedrukt.
Ik kijk vooral uit naar de ACEs Conference, nu voor het derde jaar gehouden. Deze conferentie wordt bezocht door IT professionals, variërend van onafhankelijke IT-adviseurs tot IT-managers en CIO's. Ik heb vanwege andere bezigheden de conferentie in het verleden niet kunnen bezoeken, maar ik hoorde van anderen dat deze conferentie zeer nuttig is. Je leert niet alleen over technologie, maar ook over het draaien van een bedrijf. Dit jaar is de conferentie op 31 mei en 1 juni in Phoenix.
De meeste consultants die ik ken, zijn goed in de technische kant: ze kunnen prima technische problemen oplossen voor klanten. Waar ze hulp bij kunnen gebruiken, is zaken doen, net zoals veel dokters, advocaten en architecten. Onderwerpen als management, aansturing, marketing en klantrelaties ontwikkelen zijn dus leerzaam.
Daar ligt de nadruk van ACEs. Business coach Marcy Maslov zal je bijvoorbeeld leren hoe je uit je jaarrekening kunt aflezen met welke producten je moet doorgaan of juist moet stoppen, of kunt bepalen of je hulp nodig hebt en van wie dan. Anderen leren je je persoonlijke merk uit te bouwen, wat je moet doen als je klanten je aanbevelingen niet opvolgen en hoe je klanten kunt laten overstappen van uurtje-factuurtje naar een dienstenmodel. Consultants die veel te maken hebben met management zullen de presentatie van David Postolski kunnen waarderen over het belang van servicecontracten. En ik hoop natuurlijk dat je komt luisteren naar mijn presentatie over content marketing.
Zoals met alle kleine conferenties zal het informele netwerken net zo belangrijk zijn als de sessies zelf. Bovendien kun je, naast een speciale live versie van de populaire podcast Command-Control-Power speciale een-op-een coachingsessies krijgen van keynote-speaker Mike Michalowicz en business coach Jennifer Dawn. (Het aantal plaatsen is wel beperkt.) ACEs biedt ook een Proactive Support Professional Certification voor diegenen die zich als een virtual CIO laten inhuren. Lees daar hier meer over.
Al deze extra's komen wel boven op de registratieprijs. De conferentie zelf kost $ 649 inclusief ontbijt en lunch op beide dagen, en diner op de eerste dag. De locatie is het Sheraton Grand Phoenix in downtown Phoenix. Als je een IT-adviesbedrijf hebt hoop ik je daar te zien!
Lees reacties op dit artikel of plaats er een | Tweet dit artikel
Meer dan 30 jaar geleden was ik net in een nieuwe baan begonnen toen de baas langsliep en uit het niets vroeg of ik een vlucht voor hem wilde boeken. Ik had weinig informatie behalve de luchthaven van bestemming, de reisdatums en een paar vage reistijden. Ik had geen idee over zijn voorkeur voor een luchtvaartmaatschappij en al helemaal niet voor een stoel bij het raam of juist aan het gangpad.
In die tijd belde je een reisagent en doorliep de stappen om een ticket bij je afgeleverd te krijgen. Of je kon, als je er zeker van wilde zijn dat je reisagent het bij het juiste eind had, een beetje voorbereidend werk doen door de vluchten zelf op te zoeken in de "Official Airline Guide", een dik boekwerk met miniem kleine lettertjes.
Ik vond uiteindelijk een geschikt stel vluchten en gaf de informatie door aan zijn assistent, die het reisschema nauwgezet overtypte op een kaartje om in zijn zak bij zich te hebben.
Wat zijn de tijden veranderd! Luchtvaartmaatschappijen bieden nu websites om te boeken, hun eigen apps en mobiele instapkaarten. En je kan snel en makkelijk vluchten zoeken, hotels, huurauto's en meer met apps die speciaal voor dat doel gemaakt zijn. Maar twee dingen zijn niet veranderd: reizen is nog steeds erg persoonlijk en ik kijk nog steeds uit naar de beste manier om al mijn reisinformatie op één plek te hebben. De aanpak met kaartjes is echt niet meer van deze tijd.
In de loop der jaren heb ik redelijk wat gereisd, zowel zakelijk als privé, en dit is waar ik naar op zoek ben in een app om reisgegevens te beheren:
Er zijn meer kandidaten in de App Store, maar deze vijf vielen op: Google Trips, App in the Air, Kayak, TripCase en TripIt.
Alle apps hebben grotendeels dezelfde basisfuncties. Nadat je een account hebt ingesteld bij hun dienst, scannen ze je e-mail-inbox voor details over een reis (vluchttijden, hotelboekingen enzovoort) en bouwen ze een reisschema voor je op. Met de meeste apps kan je ook de e-mails die je ontvangen hebt, verzenden naar een standaardadres om het reisschema te maken of de gegevens handmatig in te voeren.
Zodra de reis erin staat, genereert de app aanvullende informatie zoals luchthaveninformatie en lokaal weer en voegt het die toe aan je reisschema. Je kan de reis delen met anderen, de details toevoegen aan je agenda en berichten ontvangen over wetenswaardigheden rond je reis zoals inchecktijden en vluchtvertragingen.
Als je op reis bent, moet je reisschema zo handig mogelijk met je meereizen. Dus maken al deze apps hun gegevens toegankelijk op verschillende apparaten, en de meeste van hen breiden een deel van hun functies uit naar de Apple Watch. Alleen Google Trips heeft geen Apple Watch-app. Van de andere vier bevat alleen TripIt geen complicatie die in een oogopslag vluchtgegevens kan weergeven, zoals gate-informatie, de tijd om in te checken en bagagebanden.
Verder hebben alle apps behalve Google Trips een berichten-app die nuttig kan zijn als je regelmatig reisinformatie moet delen in gesprekken.
Naast deze basisvoorzieningen is er voldoende ruimte voor elke app om zich te onderscheiden, of dat nu is door middel van crowdsourcing, paklijsten, vlucht-trackers of de mogelijkheid om reizen vanuit de app te boeken.
Kortom, er is waarschijnlijk een app in deze groep met functies die het beste bij je past. We kunnen niet alle details in dit artikel opnemen, maar laten we eens kijken naar een aantal interessante dingen.
Google Trips -- Google is bijna alomtegenwoordig en zijn diensten worden over het algemeen beschouwd als top. Veel mensen vertrouwen op Google bij het plannen en boeken van reizen, en reisinformatie organiseren met de gratis app Google Trips lijkt een redelijke uitbreiding van hun diensten.
Installeren is eenvoudig. Je kan de app toestemming geven voor toegang tot je locatiegegevens tijdens het gebruik ervan, meldingen over je reis naar jou te verzenden en je aan te melden bij je Google-account, waardoor de app toestemming krijgt om reizen in het verleden en de toekomst te vinden uit de informatie in je Gmail-account.
Van daaruit verschijnt de echte kracht van de app, aangezien hij wijst op dingen die er te doen zijn, dagelijkse aangepaste routes creëert van plaatsen om naar toe te gaan, aanbevelingen doet voor eten en drinken, toont hoe je in de buurt je weg kan vinden en informatie biedt die je 'moet' weten zoals noodnummers, winkelen en info over fooien. Bovendien kan je al deze informatie van Google downloaden om offline te bekijken. Dat hij gebruikmaakt van de enorme verzameling Google-kennis van de wereld is veruit het sterkste onderdeel van de app.
Desalniettemin is Google Trips de nieuwste van de vijf apps in de groep en heeft hij niet alle mogelijkheden van de andere apps.
Als Gmail niet je belangrijkste e-mailprovider is, is Google Trips veel minder nuttig. Je kunt een trip handmatig toevoegen, maar in tegenstelling tot de andere diensten laat Google je geen standaard e-mailadres toevoegen waar je schema's naar toegestuurd kunnen worden.
Veel van de andere vier apps bieden in elk geval een aantal keuzemogelijkheden voor berichtgeving. Bij Google Trips kun je alleen maar bij het installeren van de app berichtgeving aanzetten, zonder aanduiding om wat voor berichtgeving het gaat. In de huidige versie van de app kun je schema's niet delen, en dat zal voor veel gebruikers een vereiste zijn. Er is bovendien alleen een app voor de iPhone, geen versie voor de iPad, Apple Watch of Messages.
En nu een biecht: ik gebruik de diensten van Google niet veel. Dat betekent dat Google Trips voor mij maar weinig nut heeft, omdat de app sterk leunt op vluchtdata uit een Google-account. Als nieuwkomer mist de app ook veel van de mogelijkheden die veel van de andere apps wel hebben. Maar als je tot je middel in het Google-ecosysteem zit, is de app misschien wel heel handig voor je, als maatje van een van de andere apps.
App in the Air -- Gezien de naam zal het je niet verrassen dat de gratis app App in the Air voornamelijk gericht is op vliegreizen. Recentelijk is het echter ook mogelijk geworden om details over hotels en autohuur in je schema te verwerken.
Vluchten worden geordend als een set kaarten. Klik op een kaart en je krijgt alle details te zien, via een flinke verzameling van tot wel 16 widgets die je allemaal naar eigen inzicht kunt instellen, zoals een tijdlijn, informatie over vliegvelden en maatschappijen, een online incheckformulier, kaarten, wachttijden, informatie over hotels en autoverhuur.
Als enige van deze vijf apps biedt App in the Air de vluchtinformatie in een tijdlijn met vier onderdelen: inchecken, instappen, vertrek, en landing. Als je de verwachte tijden van deze vier onderdelen weet, kun je je vlucht beter voorbereiden en kun je ook familie en zakenrelaties precies laten weten waar je wanneer bent.
Bovendien kun je App in the Air toestaan om je agenda in te zien om vluchten te importeren en je contactgegevens te gebruiken om je reisschema door te geven.
App in the Air biedt een keur aan push-berichten en sms'jes die je individueel kunt aanzetten (er is er zelfs een voor gymnastiek tijdens de vlucht), maar daar heb je wel een abonnement voor nodig. Er zijn nog meer betaalde extra's ($ 29,99 per jaar met een gratis testperiode van 14 dagen of $ 49,99 voor een levenslang abonnement), zoals een gezinsabonnement, of onbeperkt automatisch inchecken. Net zoals met veel freemium-apps is er een lange lijst van mogelijke in-app aankopen, van het deactiveren van advertenties voor $ 0,99 tot een levenslang abonnement voor vlucht-meldingen voor $ 49,99.
Andere relevante functies zijn:
Je kunt ook gezinsleden en vrienden abonneren op vluchtinformatie, zodat ze op de hoogte gehouden worden als er wijzigingen zijn in je reisgegevens.
Sommige widgets zijn tamelijk innovatief. Zo is er een waarmee je op vluchten met American Airlines je bagage kunt volgen. In de widget TSA Rules kun je een voorwerp invoeren, waarna je te zien krijgt of er regels zijn over of je dat voorwerp als handbagage mag meenemen. En soms verschijnen widgets alleen als ze relevant zijn. Zo krijg je de Uber-widget alleen te zien als er in je directe omgeving Uber-taxi's rondrijden.
Als je je paspoort-gegevens invoert, kan App in the Air je in principe automatisch inchecken. Zelf kreeg ik het niet voor elkaar om deze functie te activeren, wellicht omdat ik geen abonnement had, maar het zou op zich handig zijn voor vliegmaatschappijen als Southwest, die geen zitplaatsreservering hanteren.
Je kunt reisgegevens naar elk van je agenda's exporteren. Je hoeft dan geen vluchtgegevens handmatig van de website van een luchtvaartmaatschappij te downloaden om ze vervolgens aan je agenda toe te voegen.
Je kunt vluchtgegevens importeren van TripIt. Dat is vooral handig als je de overstap van TripIt naar App in the Air wilt maken, of als je werkgever met TripIt werkt, maar je een voorkeur hebt voor de interface of de functies van App in the Air.
Je kunt je vluchtgegevens ook importeren door je instapkaart te scannen of door de instapkaart in te lezen in Apples app Wallet. Daarvoor hoef je alleen op de achterkant van de instapkaart op Share Pass te tikken, en vervolgens op App in the Air.
Als je graag je reisgeschiedenis bijhoudt, kan App in the Air je hier veel werk uit handen nemen. Zo kan hij afgelegde kilometers, uren en vliegvelden registreren. Je kunt voor al die afgelegde kilometers ook speldjes verdienen. Of een grappig bedoelde prijs voor reizen in de tijd, maar daarvoor moet je wel je eigen Delorean meebrengen.
Om je doorgang op vliegvelden te vereenvoudigen, heeft App in the Air plattegronden en schattingen voor de wachttijden voor check-in, paspoortcontrole en beveiliging.
En als je nog steeds je paklijst op een bloknootje bijhoudt, dan is de bewerkbare paklijst van App in the Air wellicht een uitkomst.
Tot slot kan App in the Air je spaarpunten bijhouden voor luchtvaartmaatschappijen, hotels, autoverhuurders en andere dienstverleners, maar deze functionaliteit is nog vrij beperkt en werkt vooral met Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Bovendien moet je daar weer een apart account voor aanmaken, bij Points Loyalty Wallet.
App in the Air heeft veel goede dingen, en er komen er vast nog veel meer. Daar staat tegenover dat al die extra mogelijkheden allemaal geld kosten. Als je veel vliegt, is het levenslange abonnement wellicht een goede optie, omdat er vaak extra functies aan worden toegevoegd. Ik kan iedereen App in the Air aanraden.
Kayak -- De gratis app Kayak, tegenwoordig bij Priceline ondergebracht, kent een lange lijst van reisgerelateerde functies. Vooral belangrijk zijn de mogelijkheden om vluchten, accommodatie en huurauto's te vinden en te boeken, en de eersteklas interface.
Je kunt je zoekopdrachten op veel verschillende categorieën filteren, zoals prijs, non-stopvluchten, type huurauto, hotelketen en extra's. Als de gevonden onderdelen getoond worden, kun je je uiteindelijke keus gewoon boeken. In het geval van vluchten en hotelkamers kun je ook een prijswaarschuwing invoeren. Kayak kan redelijk goed inschatten of het verstandiger is om een ticket meteen aan te schaffen, of te wachten omdat de prijzen wellicht nog omlaag gaan.
En Kayak biedt nog meer opties bij het plannen van je trip, met de functie Explore. Daarmee kun je parameters voor je trip vooraf vastzetten, zoals je budget, het jaargetijde, de locatie en de activiteiten, waarna Kayak je voorstellen doet.
Naast alle basisfuncties kun je, als de trip eenmaal is gecreëerd, ook de gebeurtenissen en details toevoegen die daarmee verband houden, zoals vergaderingen, diners en lokaal vervoer. Dat is zeker een pluspunt voor zakelijke reizigers.
Kayak is App in the Air een slag voor doordat hij automatisch een agenda-feed aanmaakt voor al je vluchtgegevens. Dus als er iets in je reis verandert, wordt dat automatisch in je agenda bijgewerkt. Om de webkoppeling voor die agenda-feed te vinden, moet je bij Kayak op het web inloggen en bij Trips Settings kijken.
Kayak heeft onlangs de mogelijkheid toegevoegd om boekingsbevestigingen automatisch vanuit een Gmail-account te importeren. Dat is een prettige verbetering, maar net als bij Google Trips werkt dat dus alleen met Gmail, terwijl App in the Air en TripIt de inbox van veel meer e-maildiensten kunnen doorzoeken.
Kayak heeft nog een aantal leuke functies:
De vluchtregistratie van Kayak is niet beperkt tot de vluchten waar jij zelf op reist. Je kunt elke vlucht volgen. Dat is handig als je oma van het vliegveld gaat halen.
Kayak kan automatisch via e-mail alle nieuwe reizen delen met anderen. Hij biedt zelfs de mogelijkheid dat anderen wijzigingen aanbrengen in jouw reisschema. Dat kan handig zijn voor een kantoorassistent om voor de baas onderweg een extra bespreking in te voegen.
Als je met de hand een hotel aan een reisschema toevoegt, dan vult Kayak daar automatisch het adres, het telefoonnummer en de website aan toe. Bij de gegevens van het hotel zit ook informatie over de restaurants in de buurt (met dank aan OpenTable, een ander bedrijf van Priceline) en een knop Show Driver waardoor het adres van het hotel aan de taxichauffeur kan worden getoond mocht er een taalbarrière bestaan.
Naast berichten via e-mail, sms en berichtgeving op de iPhone, kan Kayak ook urgente meldingen over je vlucht verzenden via Facebook Messenger.
Je kunt de informatie van je contactpersoon automatisch laten invullen: de gegevens uit de app Contacten worden met een paar klikken tevoorschijn gehaald. Deze instellingen om automatisch in te vullen kunnen gelijkgetrokken worden via iCloud. Dus als je een deel van je persoonlijke gegevens verandert, bijvoorbeeld je huisadres, dan kun je dat op één apparaat wijzigen, en het aan iCloud overlaten om dat tussen al je andere apparaten gelijk te trekken.
Kayak is de enige app van de reeks die een Apple TV-app heeft. Dat maakt het gemakkelijker voor mensen om hun reis samen te gaan plannen. Ik wed dat die kiekjes van de Franse Rivièra er op een 60 inch-televisiescherm heel aanlokkelijk uitzien!
Kayak is een geschikte app voor privéreizen, maar werkt ook goed voor de zakenreiziger. Die kan de app gebruiken om ook besprekingen en andere evenementen aan het reisschema toe te voegen, de reisplannen van collega's te volgen en zijn reis door anderen te laten wijzigen. Als je op zoek bent naar een eenvoudige app waarmee je reizen kunt plannen, boeken en beheren, dan val je je geen buil met Kayak, zeker omdat hij helemaal gratis is.
TripCase -- De volgende in de rij is TripCase, eigendom van Sabre, misschien wel het eerste bedrijf dat in het boeken van vliegreizen gedoken is, realtime en via de computer. TripCase biedt het hele scala aan gereedschappen om je reisgegevens te beheren, daarbij ook een aantal die speciaal gericht zijn op de zakenreiziger.
Anders dan de andere apps doorzoekt TripCase, nadat je een account hebt ingesteld en een profiel hebt aangemaakt (dat is verplicht voordat je TripCase kunt gebruiken), niet je e-mail op gegevens over je reis om daarvan automatisch een reisschema te maken. In plaats daarvan heb je twee mogelijkheden:
Bevestigingsberichten met reisgegevens per mail doorsturen naar [email protected] of de details met de hand invullen.
Een partner van TripCase de boekingen laten doen. In dat geval worden de details automatisch aan je account toegevoegd. Die partner van TripCase kan een luchtvaartmaatschappij zijn, een reisbureau, een reisafdeling van het bedrijf of een andere leverancier die gebruikmaakt van het systeem van TripCase. Deze kunnen automatisch de reserveringen van de reiziger in diens account bij TripCase invoeren. Helaas is er geen lijst te vinden van partners van TripCase, noch online, noch in de app, dus zullen de resultaten van die methode onvoorspelbaar zijn.
Geen van deze methoden loopt zo soepel als wanneer de app zelf je inbox doorzoekt. En de vage informatie over de partners van TripCase is ook al niet erg goed. Twee minpunten.
Zodra je een reisschema hebt aangemaakt, kun je daar activiteiten aan toevoegen zoals besprekingen, restaurants en attracties. Bovendien geeft de app rechtstreeks toegang tot Uber, kaarten van de luchthaven, het weer en andere informatie. Aparte schermen worden gekoppeld aan sites van restaurants en bezienswaardigheden of activiteiten in de buurt van je bestemming.
TripCase biedt de gebruikelijke vangnetten, zoals meldingen rechtstreeks op je scherm of via e-mail en de mogelijkheid je reisschema te delen met anderen. Maar behalve van de vluchten worden wijzigingen niet automatisch doorgestuurd naar mensen die jij daarvoor hebt aangewezen. Aan de andere kant: als die mensen zich zelf aanmelden bij TripCase, dan verschijnt jouw reisschema in een handige volglijst die volledig bijgehouden wordt. Dat is een handige functie voor de zakelijke reiziger.
Wat de agenda betreft: TripCase laat je eenmalig je reizen daarin importeren, of maakt een agenda-feed aan die zichzelf actueel houdt.
Er is natuurlijk nog meer:
TripCase toont een Tripfeed in het detailscherm dat nuttige informatie kan bevatten, zoals een koppeling naar een plattegrond van het vliegveld of advertenties die je aankoopsuggesties geven voor diverse reisgerelateerde zaken zoals een reisverzekering, een audioboek voor de vlucht en een ticket voor de luchthavenlounge. Helaas is het niet mogelijk om de advertenties met een in-app aankoop uit te schakelen.
TripCase biedt (in de vorm van een in-app aankoop van $ 5,99 die een jaar geldig is na een proeftijd van 1 maand) de mogelijkheid om afbeeldingen van je nota's op te slaan als PDF-bestanden, om tijd te besparen bij het invullen van declaratieformulieren, een welkome functie voor zakenreizigers.
Je kunt TripCase gebruiken om naar alternatieve vluchten te zoeken voor toekomstige reizen die je hebt gepland.
Een Apple Watch-app toont zowel een routebeschrijving als nabijgelegen locaties. Maar terwijl de complicatie verschijnt in de lijst in de Watch-app, verschijnt hij niet als een optie onder het Faces-gedeelte van de app.
TripCase is duidelijk gemaakt voor zakenreizigers. Maar hij voelt ongelooflijk gedateerd aan wat de uitstraling betreft en er ontbreken te veel standaardfuncties die zijn concurrenten wel hebben. Tenzij je bedrijf het gebruik ervan aanbeveelt, raad ik je aan om elders te kijken, omdat er betere opties zijn.
TripIt -- Net als bij een aantal andere apps is TripIt onderdeel van een groter reisbestand van een bedrijf. Het is eigendom van Concur Technologies, die reis- en kostenbeheerdiensten aan bedrijven levert. Concur bezit ook Hipmunk, een andere app die vluchten en hotels kan boeken. Combineer de twee en je hebt een reisoplossing die helemaal op zakenreizigers is afgestemd.
TripIt bezit alle basisfuncties, en net als in Kayak en TripCase kunt je je reisverbindingen handmatig bewerken met extra reisplannen, zoals reizen met de trein of veerboot en activiteiten zoals vergaderingen of theateruitjes.
TripIt biedt een agenda-feed die geüpdatete reisroutes in je agenda-app beheert. Je kunt reizen delen met anderen, wat niet ongewoon is, maar TripIt stelt je in staat om alleen onderdelen van je reisroute mede te delen, zodat je ervoor kunt kiezen om vluchtinformatie te delen, maar niet bijvoorbeeld hotelboekingen.
Voor $ 49 per jaar kunt je upgraden naar TripIt Pro en krijg je onder meer vluchtstatusmeldingen via sms of e-mail, administratie van spaarpunten van een aantal verkopers, incheck-herinneringen, automatisch delen van je reisinformatie en volgen van vluchtrestitutie. Die kosten zijn hoger dan die andere apps in rekening brengen, maar je kunt TripIt Pro 30 dagen gratis proberen.
TripIt is groots vertegenwoordigd in de sociale media via zijn netwerkfunctie en biedt een duizelingwekkende reeks opties, waaronder:
Je kunt je reisplannen in LinkedIn, Facebook, Yammer en Salesforce Chatter plaatsen.
Je kunt verbindingen met andere mensen handmatig of via je Google- of Yahoo-e-mailaccounts toevoegen. Zodra verbindingen zijn gemaakt, kunnen jij en jouw relatie allebei samenvattingen zien van elkaars reizen. Bovendien kan TripIt opmerken wanneer relaties dicht bij elkaar zijn en wanneer de reisplannen elkaar overlappen.
TripIt Pro-gebruikers kunnen een 'inner circle' maken. De leden daarvan kunnen je gedetailleerde reisroutes kunnen en ontvangen automatisch een melding wanneer je nieuwe reizen maakt. Personen in je 'inner circle' hoeven geen TripIt Pro-gebruikers te zijn en reisinformatie wordt alleen van jou naar hen gedeeld, niet andersom. Je kunt desgewenst een lid van je 'inner circle' toestaan om je reizen te bewerken, wat handig kan zijn als je assistent deze gegevens hoe dan ook regelmatig bewerkt. Je kunt afzonderlijke reizen als privé aanmerken om te voorkomen dat je reisinformatie deelt, zelfs in je 'inner circle'.
En dat is nog niet alles:
TripIt slaat een grote hoeveelheid profielinformatie op en er is ook een plek voor reisdocumenten, zoals je paspoort, TSA Pre, CLEAR en rijbewijs. Het kan ook reisgerelateerde contacten opslaan, zoals contacten voor noodgevallen, huisbewaarders, dierenpensions enzovoort.
Net als App in the Air kan TripIt elementaire reisgegevens bijhouden. Er zijn echter geen medailles voor je prestaties.
Je kunt gratis groepen maken. Mensen met e-mailadressen met hetzelfde domein (denk aan bedrijven) kunnen een gedeelde agenda gebruiken om reisroutes te coördineren en om de reizen van andere groepsleden en hun locaties op een kaart te zien. Reizen kunnen ook als privé worden aangemerkt.
Voor $ 29 per maand voor maximaal 10 gebruikers (met prijzen tot $ 159 per maand voor 100 gebruikers), kan een organisatie zich abonneren op TripIt for Teams, die de bovenstaande groepsfuncties biedt, samen met een overzicht over de totale uitgaven van het hele team en een reisdashboard dat alle reisplannen van het team op één plek toont. Het is het meest geschikt voor een organisatie met een afdeling die reizen voor anderen organiseert.
TripIt is solide op alle fronten en werkt even goed voor zowel persoonlijke als zakelijke reizen. Als je veel reist, kun je niet zonder de Pro-functies. Tenzij je er een groot probleem mee hebt dat je een aparte app moet gebruiken om je reizen te boeken, zit je met TripIt goed.
Boek het -- Laten we de zaak afronden. Al deze vijf apps kunnen voor privéreizen worden gebruikt, maar Kayak, App in the Air en TripIt hebben een duidelijke voorsprong op Google Trips en TripCase dankzij een uitgebreidere verzameling functies.
Kayak en TripIt zijn het meeste geschikt voor zakelijke reizigers omdat die de mogelijkheid bieden om andere activiteiten toe te voegen aan een reisschema, en de toevoeging van TripIts Pro-pakket à $ 49 geeft het een kleine voorsprong op Kayak voor zakelijke reizigers.
Met zijn functies die aantrekkelijk zijn voor groepen en teams is TripIt de beste optie voor organisaties die complexe reisagenda's en kosten moeten beheren, wat zijn positie versterkt als de beste app voor zakelijke reizigers.
Lees reacties op dit artikel of plaats er een | Tweet dit artikel
Evernote 6.11 -- Evernote heeft versie 6.11 van zijn gelijknamige app voor informatiemanagement uitgebracht, met ondersteuning voor de Touch Bar op de 2016 MacBook Pro, inclusief knoppen om nieuwe notities toe te voegen, tags toe te voegen, en feedback te leveren via annotaties. (Zie dit blogbericht van Evernote voor meer informatie.) De update lost ook een bug op waarbij zoektermen niet werden gemarkeerd in sommige notities, en een probleem waarbij regeleindes verdwenen bij het synchroniseren van sommige op een iPhone aangemaakte notities. Verder zorgt de update ervoor dat je nu wel in een pdf gekopieerd materiaal in een notitie kunt plakken, en dat als je Simplify Formatting toepast op tekstknipsels de regeleindes niet worden verwijderd. (Gratis bij Evernote of in de Mac App Store, 55,5 MB, toelichting, 10.9+)
Reacties - Evernote 6.11
OmniFocus 2.9 -- Om de prestaties van de app en de efficiëntie van de opslag te verbeteren, heeft de Omni Group OmniFocus 2.9 uitgebracht, met een nieuw systeem om bijlagen op te slaan en te synchroniseren, waarvoor al je verbonden iOS-apparaten versie 2.19 van OmniFocus 2 for iOS moeten draaien. Wanneer op al je synchroniserende apparaten een ondersteunde versie van OmniFocus draait, krijg je een bericht om je database te migreren.
Andere veranderingen in de app voor takenbeheer zijn dat een groep "Not yet completed" onderdelen niet meer wordt weergegeven in Completed Perspective, een crash wordt vermeden bij het importeren van een onderdeel met een herhaalregel die OmniFocus niet begreep, en een fout is opgelost wanneer je OmniFocus probeerde te updaten vanuit de app zelf. Ook zijn er updates voor lokaliseringen. Verder worden meerdere onderdelen die verwijzen naar hetzelfde bestand nu gegroepeerd in het venster Attachment List. ($ 39,99 nieuw voor Standard en $ 79,99 voor Pro op de website van de Omni Group, $ 39,99 voor Standard in de Mac App Store (met optie voor in-app aankoop om te upgraden naar Pro), 29 MB, toelichting, 10.10+)
Reacties - OmniFocus 2.9
Final Cut Pro X 10.3.3, Compressor 4.3.2 en Motion 5.3.2 -- Apple heeft zijn gamma professionele videobewerkingsapps geüpdatet, met Final Cut Pro X 10.3.3, Compressor 4.3.2 en Motion 5.3.2. Zowel Final Cut Pro X als Compressor lossen dvd-gerelateerde problemen op, waaronder een bug die Share to DVD liet vastlopen, een betere lettertypekwaliteit van dvd-menu's en hoofdstuktitels, een betere beeldkwaliteit bij het aanmaken van een dvd, en nieuwe uitgebreide dvd-gebruikersdialoogberichten met koppelingen naar documentatie.
Final Cut Pro X 10.3.3 lost ook problemen op met het updaten van oudere bibliotheken, voegt de mogelijkheid toe voor een bredere Inspector voor het weergeven en veranderen van effectparameters, zorgt ervoor dat Reveal in Browser de locatie van het originele fragment juist weergeeft en voegt meer kleuropties toe in de Role Editor. Compressor 4.3.2 krijgt er opdrachtregelopties bij voor het volgen van de jobstatus, verbetert de beeldkwaliteit van watermerken, lost synchronisatieproblemen op voor audio die omgezet is naar AC-3, voegt ondersteuning toe voor geanimeerde PNG- en geanimeerde GIF-beeldsequenties, en voegt een optie toe om een tekst met een gezondheidswaarschuwing toe te voegen (een wettelijke vereiste in India) als je een iTunes Store-pakket aanmaakt.
Motion 5.3.2 lost enkele stabiliteitsproblemen op, onder meer als je vormen van of naar nul schaalt, met gedupliceerde uitgebreide filters en gedragingen werkt, de cursor verplaatst over markeringen tijdens de weergave, of toetscombinaties gebruikt wanneer een keyframe is geselecteerd. Hij voegt ook een filter Fill toe, waarmee je een volledige laag kunt vullen zonder een afzonderlijke laag en masker, en zorgt ervoor dat ontbrekende plugins bij het openen van een project juist worden geïdentificeerd.
Alle drie video-apps vereisen nu minimaal OS X 10.11.4 El Capitan. (Er zijn gratis updates voor alle drie apps. Los daarvan: Final Cut Pro X, $ 299,99 nieuw, 2,91 GB, toelichting, 10.11.4+; Compressor, $ 49,99 nieuw, 412 MB, toelichting, 10.11.4+; Motion, $ 49,99 nieuw, 2,26 GB, toelichting, 10.11.4+)
Reacties - Final Cut Pro X 10.3.3, Compressor 4.3.2 en Motion 5.3.2
iMovie 10.1.5 -- Apple heeft iMovie 10.1.5 uitgegeven, waarmee een probleem is opgelost waardoor videomateriaal dat van sommige camcorders geïmporteerd werd een rode tint kreeg. De update verbetert ook de algehele stabiliteit en lost een probleem op waardoor sommige video's die met een iPhone waren gemaakt, niet verschenen in het importeer-venster. (Gratis bij alle nieuwe Macs of $ 14,99 in de Mac App Store, gratis update, 2,15 GB, 10.11.2+) [inmiddels helemaal gratis, zie iLife- en iWork-apps nu gratis voor iedereen - nvdv]
Reacties - iMovie 10.1.5
In ExtraBITS deze week: Kindle e-boek-lezers krijgen eindelijk linkslijnende tekst en een doctoraalstudent aan de New York University vertelt zijn verhaal over het undercover werken in een iPhone-fabriek.
Kindle-lezers krijgen linkslijnende tekst -- Amazon heeft een software-update uitgebracht voor Kindle, zijn lijn van elektronische boeklezers, voor linkslijnende tekst. Voorheen gaven de Kindle-lezers alleen volledig uitgevulde tekst weer, wat de volledige breedte van de pagina omspande maar vaak leidde tot rare gaten tussen woorden. Je vindt de nieuwe uitlijn-optie op de Page-tab van het Font-paneel. De software-update is verkrijgbaar voor alle zesde- tot en met achtstegeneratie-Kindle-lezers en deze belooft ook snellere markering en betere ondersteuning voor Japanse manga-strips.
Undercover in een Chinese iPhone-fabriek -- Wat vind je hiervan als zomer-project? Dejian Zeng, doctoraalstudent aan de New York University, bracht afgelopen zomer zes weken door met werken in een iPhone-fabriek in de buurt van Shanghai. Zeng ging akkoord met een interview met Kif Leswing van Business Insider om zijn ervaring te beschrijven. Er bestaan horrorverhalen over de omstandigheden in Chinese fabrieken die iPhones maken op contract-basis, maar buiten het slaapzaal-leven en de tijdelijke aard van het werk, zullen de ervaringen van Zeng aardig herkenbaar zijn voor iedereen die bekend is met Amerikaans fabriekswerk.
Vorige aflevering | Search TidBITS | Volgende aflevering
TidBITS English | TidBITS Nederlands